一、滚动轴承

        机械设备在使用中会遇到各种各样的情况，不同的情况需要不同的轴承来满足需求。因此，轴承可以按滚动体形状划分，也可以按承载方向划分。根据不同的滚动体形状，轴承可以分为，球型轴承和滚子轴承；根据不同的承载方向，可以分为向心轴承和推力轴承。球轴承具有符合小、转速高、摩擦小，耐冲击性小的特点，滚动轴承具有负荷大、转速低。摩擦大、耐冲击性大的特点。

二、滚动轴承的型号代码解析

1.基本代码解析

  例如 6 2 2 03 中，6代表深沟球轴承，第一个2为宽度系列代号，第二个2为直径系列代号，03表示轴承内径d=17mm。

  基本代码分别表示轴承的内径、直径、宽度和类型，最多为五位数：

  (1)右一为轴承内径，这个数字乘以5便是内径d的大小，以毫米为单位。对直径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号分别是00、01、02和03。当轴承直径小于10mm和大于500mm时，其表示方法有其他规定，见GB/T272。

  (2)右方的第二组数字为轴承的直径系列，拿向心轴承和向心推力轴承来说，特轻为0和1，轻系列为2，中系列为3，重系列为4。对于推力轴承来讲，1标识特轻轴承，其他数字的表达意义与向心轴承一致。

  (3)右方的第三组数字表示轴承的宽度系列

  0系列为正常系列，通常无需标出，但在用于标识调心滚子轴承或圆锥滚子轴承时，0宽度系列代号应该标明。

  (4)右方第四组数字为轴承类型代号

  0：双列角接轴承

  1：调心球轴承

  2：调心滚子轴承和推理挑衅滚子轴承

  3：圆锥滚子轴承

  4：双列深沟球轴承

  5：推力球轴承

  6：深沟球轴承

  7：角接触球轴承

  8：推力圆柱滚子轴承

  N：圆柱滚子轴承

  U：外球面球轴承

  QJ：四点接触球轴承

2.后置代号

  后置代号使用字母和数字的组合，来表示轴承的结构、公差、材料的特殊要求，这里简单介绍几种常用的后置代号。

  (1)同一种轴承的不同内部结构用内部结构代号标识，例如接触角为15度、25度和40度的角接触球轴承的代号分别为C、AC和B。

  (2)轴承公差可分为共6个等级，代号分别是：/PZ、/P4'/PS、/P6、/P6X和/PO，代表2级、4级、5级、6级、6X级和0级。6X级只对圆锥滚子轴承有效，普通的0级则不能作为轮承代号。

  (3)常用轴承径向游隙系列分为1、2、0、3、4、5组，共6个组别，径向游隙依次为1、2、0、3、4、5。常用的游隙组为0组，不在轴承代号中作标记，用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。

3.前置代号

  分部件由轴承的前置代号表示，表示方式为字母。L代表可分离套圈，K代表滚动体与保持架的组件。滚动式轴承的详细代号见GBT272。

三、轴承的故障排查和检查

  运行检验项目包括轴承滚动声、振动、温度、润滑状态等，具体情况如下：

1.滚动声

  测音器非常敏感，可以检测出异常的不规则的杂音，通常通过对轴承运转时滚动声的大小和音质进行检查就能分辨出来。

2.轴承振动

  轴承振动会对轴承造成损伤，损伤包括剥落、压痕、锈蚀等，通过特制的轴承测量器可以测算出轴承的默算原因和异常状况。

3.轴承温度。

  根据轴承室外的温度就可以判断轴承的温度，通过轴孔测量轴承外圈温度更为准确。轴承运行1~2小时后温度达到稳定。轴承温度取决于机器的热容量、散热量、转速和负荷等。当轴承出现异常高温时必须停转并采取一定措施。

四、轴承的润滑。

1.润滑脂

  润滑脂包含基础油、增稠剂和添加剂组成的润滑油。使用时要控制用量，油脂过量会使温度升高。通常放入充满轴承内部空间的三分之一到二分之一为好，高速时不应超过三分之一。

2.使用润滑脂

  选择润滑脂的主要依据为滴点、氧化安定性和低温性能。针入度小的润滑脂用在重负荷轴承上，高幽默强度的润滑脂用在高压负荷下，还要注意润滑脂的特性，钙基润滑脂不容易溶于水，应该用在归干燥的环境中。

3.油润滑。

  采用润滑油循环系统，可以有效带走轴承高速运行或高温环境下的热量。

  润滑油的粘度非常重要，高转速应用低粘度润滑，润滑油的粘度通常为12~15cst。常用的润滑油有变压器油、机械油、汽轮机油、压缩机油、高速机械油、气缸油等。

4.油润滑的方法包括：

（1）油浴润滑。

  这是最常用的润滑方式，适合的场景比较多，低、中速轴承均可使用，部分轴承浸在润滑油槽内，轴承部分转动带动润滑油共同旋转，然后再流回油槽，注意槽内的油面应稍低于最低的滚动体的中心。

（2）滴油润滑。

  对于定量润滑的轴承部件，多使用滴油润滑，滴油量控制在3到8秒一滴比较合适，油量过多会引起轴承温度升高。

（3）循环润滑油。

  油泵的作用可以不断过滤轴承内的润滑油，润滑油经过轴承完成过滤冷却后再使用。因其可以带走一定热量，冷却轴承，因此适合高速轴承零件。

（4）喷雾润滑。

  喷雾润滑用于高温、高速的轴承零件的润滑，可以降低杂质并有效降温。

（5）喷射润滑

  在轴承高速旋转时，油泵将高压油由喷嘴喷射至轴承内，一般的润滑方法不容易将润滑剂送至轴承内部，高压喷射方式可以做到，喷嘴应放在内圈与保持架中心之间。